Hi-gear HG3421
Hi-gear HG3421
NSK1
14 янв. - 15 янв.
14 янв. - 15 янв.
Цена по запросу
Уценка
14 янв. - 15 янв.
14 янв. - 15 янв.
Цена по запросу
Причина уценки: Лицевая этикетка кверх ногами, товар ОК. Товар обмену и возврату не подлежит.
IRK1
15 янв. - 16 янв.
15 янв. - 16 янв.
Цена по запросу
KRS
14 янв. - 15 янв.
14 янв. - 15 янв.
Цена по запросу
СУПЕРАНТИГЕЛЬ-КОНДИЦИОНЕР ДЛЯ ДИЗТОПЛИВА С SMT²
Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.
Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2.
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления.
Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют:
- Тг температура гелеобразования (застывания);
- Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя.
Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: -17 °С и Тф: -5 °С. Для зимних сортов Тг: -26 °С и Тф: -21 °С.
Позволяет эксплуатировать дизельные двигатели при температуре до −47 °С.
Содержит синтетический кондиционер металла второго поколения SMT2.
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива.
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах.
Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет содержащейся в препарате специальной смазки и SMT2.
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Тесты показали, что SMT2 позволяет значительно уменьшить износ форсунок и плунжерных пар топливного насоса высокого давления.
Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют:
- Тг температура гелеобразования (застывания);
- Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя.
Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: -17 °С и Тф: -5 °С. Для зимних сортов Тг: -26 °С и Тф: -21 °С.